Un incubatore presente all’evento ha dichiarato che ”aiutare start-up senza che queste siano state preventivamente formate e aggregate è uno spreco di risorse “

VideoPR/Lulop.com nasce come start-up nel 2003 partecipando e vincendo il “Bando per il sostegno alla creazione di nuove imprese innovative e concorso per le migliori idee di impresa” indetto dalla Provincia di Milano con un progetto sulla metodologia di distribuzione delle Video News Release, mediante l’utilizzo delle tecnologie digitali per la digitalizzazione dei video e la loro compressione, e delle reti a banda larga per la loro trasmissione.

Oggi Automotive.lulop.com distribuisce materiali ad uso press per circa 70 brand di settore.

Un Network di contatti all’interno di un gruppo che avesse, oltre alla missione di favorire la contaminazione tra mercati e tecnologie diverse, anche quella di garantire la qualità dell’offerta e della competenza delle nuove aziende e questo sia quando esse si trovino a dover fare scelte importanti come nuovi investimenti, sia quando debbano fronteggiare nuove sfide per l’acquisizione di nuovi mercati e clienti. A tal fine, le istituzioni pubbliche potrebbero svolgere per le imprese attività di formazione e di accompagnamento relative alle possibili problematiche tipiche di aziende in crescita che debbano affrontare investimenti e scegliere nuovi partner tecnologici o fornitori strategici. Molto utile sarebbe anche la presenza di help desk tematici, qualche tempo fa quando siamo diventati fornitori Ferrari ci avrebbe fatto comodo un expertise sulle procedure di partecipazione a bandi di concorso particolarmente complessi, implementati da clienti molto strutturati quali imprese multinazionali .

Le istituzioni pubbliche hanno come missione quella di conoscere il territorio e le sue potenzialità,

In più di 6 anni di attività l’unico strumento di cui ho conoscenza per ottenere un mio feed back è uno sterile questionario, inviato dall’ente, alle cui domande ho sempre risposto con una certa diffidenza, diffidenza che sempre tutti noi abbiamo dovuta alla possibilità di interpretazione di quello che sono i dati statistici, soprattutto se su piccoli numeri. Non vi è stata, inoltre, nessuna restituzione di informazioni raccolte con il questionario, che per le imprese potrebbero essere molto utili, soprattutto se forniti in chiave comparata.

 

In luce di quanto detto occorrerebbero maggiori occasioni di partecipazione, e di consultazione e l’offerta di servizi di rete, quali ad esempio la possibilità di utilizzare strumenti per il contatto diretto con le altre aziende che come noi hanno partecipato a questo o altri eventi. La costruzione, inoltre, di una banca dati “consensuale”, con informazioni sulle aziende per settore di attività e classe dimensionale alla quale fare riferimento alla bisogna, potrebbe essere un utile passo in tale direzione. In ogni caso, una condivisione a mezzo di strumenti in rete o di workshop su argomenti di comune interesse alle nuove imprese, potrebbe vedere la partecipazione da parte di “quel privato” che abbia voglia di pagare costi di entrata in un bacino di nuovi utenti”

Il prosumo va oltre la semplice personalizzazione dei prodotti da parte degli utenti. Il vero prosumo implica un coinvolgimento piu’ profondo e precoce nei processi di progettazione e lo sviluppo di prodotti che facilitano l’hacking da parte dei clienti (ad esempio i mashup).

I clienti tendono ad utilizzare i prodotti come piattaforme. L’azienda a questo proposito dovrebbe fornire ai prosumer (consumatori e produttori di notizie) , kit operativi e materie prime, di cui questi hanno bisogno per dare un valore aggiunto al prodotto.

L’azienda che condivide i frutti derivati dalle creazioni della community potrà sempre contare su una fonte di idee attiva e incentivata.

Fiat 500
Il caso del lancio della nuova Fiat 500 è sicuramente un esempio di come internet possa rivelarsi uno strumento di marketing molto utile all’azienda.
Fiat ha lanciato fiat500.com, laboratorio virtuale dedicato alla nuova 500, nel maggio 2006, vale a dire più di un anno e mezzo prima del debutto della vettura sul mercato, precisamente 500 giorni prima. «Ai tempi del debutto del sito non esisteva nemmeno il prototipo della macchina”, racconta Stefano Stravato, 29 anni, responsabile internet Fiat.
Tutto quello che gli ingegneri del Lingotto avevano in mano era una concept car. Nessuna decisione sui motori o sugli interni. Anche per questo è stato il realizzato il sito, per capire le possibilità rispetto alla 500.
Fiat ha lasciato che fossero gli stessi utenti ad indicare il target e a definire il prodotto giocando con il concept della macchina e creando il proprio modello virtuale. Scegliendo i colori della vettura e decidendo gli accessori, allestendo gli interni e personalizzando a volontà l’idea, realizzando pubblicità o contribuindo alla stesura di 500pedia, un’enciclopedia collaborativa sulla più popolare utilitaria della storia automobilistica Italiana.
Il risultato è stato sorprendente. Il sito, al suo lancio è stato visitato da oltre 3 milioni e 700 mila visitatori unici e ha raccolto intorno a sé una comunità di oltre 76 mila fan (il 60 per cento italiano, il resto estero) che hanno creato più di 280 mila modelli virtuali dell’utilitaria seminando indicazioni preziose per gli uomini Fiat: suggerimenti sui colori preferiti, gli accessori più desiderati e gli allestimenti richiesti.
La casa torinese ha messo così ’utente al centro di ogni attività, l’ha reso creatore di contenuti e mezzo di diffusione.